Электровоз
ЭЛЕКТРОВОЗ - локомотив , приводимый в движение тяговыми электродвигателями , которые питаются электр . током от контактнойсети . Различают Э. ( рис.) магистральные (пассажирские , грузовые) , промышленные и рудничные (последние могут питаться и от аккумуляторной батареи или высокочастотной сети ) постоянного и переменного тока. С контактной сетью Е. соединяется токо - съемником , размещенным на его крыше , а с рельсами ( обратным проводом электр . Круга) - колесными парами. Движение от электродвигателей к колесам Е. передается с помощью механической (преимущественно зубчатой ??) передачи . Э. - самый и найприетосованиший к совр. условий эксплуатации локомотив. Он не требует топлива, воды и , следовательно , может делать длинные рейсы без остановки. Однако , в отличие от тепловоза , не автономен . Кпд Э. примерно 0,74-0,87 . Скорость магистральных пассажирских Э. до 220 км / ч , их мощность до 9000 кВт . Первый магистральный Э. построен 1895 в СЕЛА . В СССР отечественные Е. начали применять 1932 . Э. изготовляют на Новочеркасском и Тбилисском электровозостроительный з-дах . См. . также Электрическая железная дорога. ♦ Возвратится на предидущую страницу 
Если вы хотите реально познакомиться с девушкой - заходите сюда: Знакомства для реала Смотрите так же на нашем сайте интересное видео по этой ссылке: Посмотреть видео |
Моя страничка здесь:
Заработок в интернете |
|
|
|
| |