Извечные тайны неба. Космические окресности Земли. Часть 73На протяжении ряда лет в новогодних номерах газеты «Правда» появлялись обзорные статьи, в которых подводились важнейшие итоги очередного «космического года», обсуждались далекие и близкие перспективы космических исследований. Сегодня имя автора этих статей известно всему миру — им был академик С. П. Королев. Последняя из статей С. П. Королева была опубликована 1 января 1966 г. Она стала как бы своеобразным завещанием крупнейшего советского ученого. Цитируя слова К. Э. Циолковского о том, что «невозможное сегодня становится возможным завтра», С. П. Королев в этой статье выражал уверенность в стремительном и, главное, всестороннем развитии космонавтики. Он предсказывал, что дальнейшее совершенствование средств автоматизации, телеинформации и управления процессами позволит очень эффективно использовать автоматические космические станции, которые внесут неоценимый вклад в изучение планет Солнечной системы. Он по достоинству оценивал значение исследований, выполняемых непосредственно человеком, и предвидел дальнейшее совершенствование техники пилотируемых космических полетов. Один из видных творцов советской ракетно-космической техники, ученый, который внес большой личный вклад в освоение космического пространства, СП. Королев оказался прав в своих прогнозах: именно так — широким фронтом — развивалась космонавтика в СССР. Мы приветствовали блистательные достижения советских автоматических станций серии «Венера», которые после четырех месяцев полета по гелиоцентрическим траекториям совершали плавный спуск в атмосфере Венеры. Мы были свидетелями запусков тяжелых «летающих лабораторий» серии «Протон», предназначенных для исследования околоземного космического пространства. В 1969 г. Москва чествовала семерых героев беспримерного группового полета сразу трех космических кораблей «Союз»— полета, который открыл перспективы для создания крупных долгодействующих орбитальных комплексов на основе станций «Салют». В 1977—1978 гг. Ю. В. Романенко и Г. М. Гречко на борту орбитальной научно-исследовательской станции «Салют-6» побили рекорд длительности пилотируемых космических полетов. Они проработали в космосе 96 суток! Однако их успех был только началом. Вскоре последовали полеты советских космонавтов продолжительностью в 140 и 175 суток. В 1980 г. Л. И. Попов и В. В. Рюмин провели на «Салюте-6» уже более полугода: они прожили в условиях космической невесомости 185 сут. В апреле 1982 г. на околоземную орбиту была выведена усовершенствованная долговременная станция второго поколения «Салют-7». 14 мая 1982 г. со станцией «Салют-7» состыковался; космический корабль «Союз Т-5» с экипажем в составе А. Н. Березового и В. В. Лебедева. Эти космонавты работали в космосе 211 суток, почти на месяц перекрыв рекорд Л. И. Попова и В. В. Рюмина. В составе одного из экипажей посещения на станции «Салют-7» работала вторая в мире женщина-космонавт СЕ. Савицкая. Медико-биологические проблемы работы человека в длительных космических полетах решены в СССР настолько успешно, что теперь космонавты после возвращения на Землю практически не нуждаются в адаптации к жизни в обычных условиях земного тяготения. Они легко выполняют повторные космические полеты. Ярким примером тому стал «послужной список» космонавта В. В. Рюмина: за 3 года он совершил 3 космических полета, проведя на орбите в общей сложности целый год. Одновременно советские ученые продемонстрировали всему миру, какие неисчерпаемые перспективы таятся в умелом использовании космических автоматов. На исходе 1970 г. одна за другой посетили Луну советские автоматические станции «Луна-16» и «Луна-17». Первая из них вернулась на Землю, доставив в земные лаборатории образец лунного грунта из Моря Изобилия. В отличие от американских астронавтов, «Луна-16» выполнила аналогичную задачу без непосредственного вмешательства человека. Управление операциями по взятию образца и возвращению его на Землю выполнялось дистанционно, по.командам с Земли. Автоматическая станция «Луна-17» доставила в Море Дождей самоходный аппарат «Луноход-1» — прообраз лунных транспортных средств далекого будущего. На протяжении 11 месяцев неутомимый луноход перемещался по Луне, «осматривал» окружающую его местность, «трогал» грунт и выполнял большой комплекс разнообразных научных исследований. Посадки «Луны-16» и «Луны-17» были осуществлены с помощью унифицированных посадочных ступеней. В разработке унифицированных конструктивных узлов кроется залог дальнейшего не уклонного расширения богатых возможностей космических автома¬тов. ⇐ Возвратиться на предидущую страницу Перейти на следующую страницу ⇒ 
Если вы хотите реально познакомиться с девушкой - заходите сюда: Знакомства для реала |
Моя страничка здесь:
Заработок в интернете |
|
|
|
| |