Тайны веков. Взрыв, который вызвал войну, Часть 24  В тот холодный зимний вечер капитан Хаакан Фром не успел вывести «Имо» из гавани, потому что баржа с углем подошла к его борту не в три часа дня; как это было договорено с властями порта, а толкю в шесть часов, когда над заливом опустились сумерки ворота бонового противолодочного заграждения борты были уже закрыты. Разгневанный норвежец проклинал нерасторопность канадцев и чертыхался у бя в каюте. Его успокаивало лишь то, что на борту его судна был лоцман Вильям Хейс, который с рассветом выведет его из гавани в открытое море... Наступило утро четверга 6 декабря 1917 года, оставшееся в памяти жителей Канады до сих пор как дата величайшей трагедии Галифакса. Оно выдалось на редкость ясным, но морозным. Галифакс просыпался, начиная свой напряженный трудовой день военного времени. С семи часов утра третий помощник капитана «Монблана» штурман Левек с мостика наблюдал в бинокль за канлодкои в ожидании дополнительных приказов военных властей. Вскоре с ее борта яркие вспышки фонаря Морзе сообщили: «Монблан», «Монблан», «Монблан». Поднимите на фалах ваш номер и следуйте в гавань Бедфорд, где получите дальнейшие указания командования». Капитан Ле Медэк приказал выбирать якорь и протянул третьему штурману записку с номером, которую получил накануне от лейтенанта Фримана: «Наберите этот номер флагами Международного двухфлажного свода сигналов и поднимите его на фалах». Выполнив приказание, Левек встал у машинного телеграфа, а вахтенный матрос, протерев стекла ходового мостика, занял свое место у штурвала. Когда из машины сообщили о полной готовности, лоцман дал команду: «Средний вперед». Капитан перевел ее тут же на французский язык, звякнули звонки машинного телеграфа, и «Монблан» двинулся по фарватеру в гавань Ведфорд. ⇐   Возвратиться на предидущую страницу         Перейти на следующую страницу  ⇒   Если вы хотите реально познакомиться с девушкой - заходите сюда: Знакомства для реала   Смотрите так же на нашем сайте интересное видео по этой ссылке: Посмотреть видео |
|
|
|
|